我们认为zcjw车辆购置eFrN优惠政策kklE弱,已经Pr0k响到2017年的市场表现,而2018年购置税优惠gwY1全退出,9iK02018年乘用车销hX6E增速大概MBfb进一步放OLlS。
操作上,绩优股仍是市场va2n流,另外重要会议临近,HBbx题投资机会逐步明朗,投RUKv者可逢低关注2pEK